A General Motors (GM) decidiu inovar com o conceito de “mãos livres” em um novo pedido de patente registrado recentemente. No documento, a montadora descreve um sistema que permite ao veículo realizar mudanças de faixa automaticamente, baseando-se exclusivamente para onde o motorista está olhando. Isso levanta questões sobre a necessidade de tanta automação e se estamos ultrapassando os limites do excesso.
Como funciona a tecnologia da GM “Super Cruise” ocular?
Essa tecnologia utiliza uma câmera interna de alta definição voltada para o rosto do condutor. Através de algoritmos de rastreamento ocular, o sistema monitora os movimentos dos olhos e a direção da face para interpretar a intenção de manobra.
Ao olhar para o retrovisor lateral e fixar a visão na faixa ao lado, o sistema entende que há o desejo de mudar de direção. Caso os sensores externos confirmem que a via está livre, o carro executa o movimento autonomamente.
Existem especialistas do setor automotivo que questionam a praticidade desse recurso. Atualmente, o sistema “Super Cruise” da GM já é capaz de identificar veículos lentos à frente, avaliar a segurança da pista e realizar ultrapassagens de forma autônoma. A nova patente parece representar um meio-termo, devolvendo um pouco de controle ao motorista, porém exigindo uma infraestrutura tecnológica que muitos consideram excessiva para evitar tarefas simples, como o uso da seta.
O desafio da segurança
Uma das grandes dúvidas está nos comportamentos naturais dos condutores. Como o sistema diferenciará um olhar de “intenção de manobra” de um olhar distraído para elementos externos? A GM ainda não detalhou como evitar mudanças de faixa acidentais, mas a patente sugere que o rastreamento ocular servirá como um “gatilho de confirmação” para o sistema do veículo.
Caso essa tecnologia seja implementada, espera-se que possa surgir nos modelos de luxo da Cadillac e Chevrolet nos próximos anos, competindo com sistemas similares de outras montadoras. Resta saber se os motoristas estarão dispostos a serem monitorados de tão perto por câmeras internas em troca de um pouco mais de comodidade.
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