Novo plano de fiscalização em Mato Grosso prioriza motociclistas para melhorar trânsito

O Governo de Mato Grosso reformulou a estratégia de segurança viária para Cuiabá e Várzea Grande, implementando um tripé de ação que coloca o monitoramento de motociclistas como prioridade. Esta decisão, coordenada pelo Gabinete de Gestão Integrada (GGI), tem como objetivo reduzir o número de acidentes fatais envolvendo veículos de duas rodas, que tem sido um desafio para as autoridades locais.

Estratégia de trânsito em MT

Diferentemente dos anos anteriores, a estratégia agora se divide em três frentes principais:

  1. Lei Seca Tradicional: Continuação da fiscalização rigorosa em veículos de passeio e comerciais.

  2. Tolerância Zero Motos: Ênfase na repressão a infrações graves e atividades criminosas cometidas especificamente por motociclistas.

  3. Lei Seca Motos: Blitzes direcionadas exclusivamente para verificar o consumo de álcool entre condutores de motocicletas.

A necessidade de novas abordagens surgiu após uma análise detalhada dos dados de 2021 a 2024. O relatório aponta uma vitória na conscientização geral: as infrações por dirigir sob efeito de álcool caíram 46%, e as prisões relacionadas a este tema recuaram 51%.

O aumento significativo no número de testes de bafômetro aplicados, que saltou 339%, mostra que, apesar do aumento na fiscalização, os motoristas estão ingerindo menos álcool antes de dirigir.

O Desafio das Duas Rodas

Apesar do sucesso com a Lei Seca geral, o aumento nas mortes de motociclistas gerou preocupação. Em 2025, o estado intensificou as ações, realizando 156 operações que resultaram em:

  • Mais de 24 mil veículos abordados;

  • Cerca de 11,6 mil multas aplicadas;

  • 1.085 prisões, que incluíram desde embriaguez até tráfico e veículos adulterados.

A nova diretriz para 2026 foi validada pela Câmara Temática de Trânsito, unindo forças de segurança, perícia e mobilidade urbana para garantir que a redução da criminalidade no trânsito acompanhe a diminuição nos índices de embriaguez.

O que você pensa sobre essas blitzes específicas para motocicletas? Elas contribuem para a segurança ou causam transtornos desnecessários?

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