O setor automotivo nacional está passando por mudanças significativas. Com metas ambientais mais rigorosas, avanço da eletrificação, crescimento dos SUVs e novos comportamentos dos consumidores, as montadoras estão reformulando suas estratégias.
Nesse contexto, modelos tradicionais que lideraram vendas por anos ou construíram reputações sólidas estão perdendo espaço e se aproximando do fim de suas trajetórias.
Para 2026, pelo menos cinco carros populares no Brasil estão destinados a serem descontinuados ou passarem por transformações profundas, abrindo caminho para veículos mais tecnológicos, eletrificados e alinhados com as novas demandas do mercado.
Confira quais carros sairão de cena em 2026
Abaixo, você encontrará quais são esses modelos, os motivos por trás das decisões das fabricantes e o que está programado para substituí-los:
1. Volkswagen Saveiro: o adeus de uma veterana
Depois de mais de quatro décadas de história, a Volkswagen Saveiro está próxima de se despedir. Símbolo entre as picapes compactas, o modelo não está mais alinhado com a nova estratégia da indústria, que foca em veículos maiores, com mais valor agregado e eficiência energética.
Em seu lugar, a Volkswagen está preparando o Projeto Udara, uma picape intermediária prevista para ser lançada em 2026. Diferente da Saveiro, o novo modelo será construído sobre a plataforma MQB A0, a mesma do T-Cross, e contará com motorizações 1.5 TSI com sistema híbrido-leve, atendendo às normas de emissões mais rigorosas.
2. Fiat Argo: transformação em vista
O Fiat Argo não será simplesmente descontinuado, mas passará por uma transformação radical. A versão nacional do Grande Panda europeu substituirá o hatch, mantendo o nome Argo no Brasil devido à sua aceitação no mercado. O novo modelo apostará em versões híbridas, tecnologia avançada e sistemas de assistência ao condutor, seguindo a tendência global da marca.
3. Hyundai HB20S: espaço para os SUVs
Enquanto o Hyundai HB20 hatch terá uma nova geração inspirada no design da linha Ioniq, o futuro do Hyundai HB20S é incerto. Fontes indicam que o sedã pode ser substituído por um crossover compacto para atender a uma demanda maior e mais rentável.
A Hyundai no Brasil está focando em SUVs de maior valor agregado, como o novo Hyundai Kona, previsto para produção nacional no segundo semestre de 2026. A decisão reflete a diminuição da demanda por sedãs compactos.
4. Nissan Kicks Play: despedida da geração atual
Com a chegada do Novo Nissan Kicks, conhecido internacionalmente como Kait, a versão atual, rebatizada de Kicks Play, será descontinuada. O novo SUV terá mais tecnologia, sofisticação e será posicionado em uma categoria superior. Com motor 1.0 turbo, teto solar panorâmico e interior refinado, o novo Kicks será mais competitivo em relação aos concorrentes.
5. Renault Logan: fim de uma era
Após 17 anos no mercado brasileiro, a Renault encerrou a produção do Logan. Conhecido por sua robustez e manutenção acessível, o sedã não está mais alinhado com as prioridades da marca. Os investimentos agora estão voltados para o Kardian e uma futura picape intermediária híbrida, baseada no conceito Niagara. A Renault confirmou que não trará a nova geração do Logan para o Brasil, priorizando veículos mais lucrativos e comerciais.
Uma nova era para a indústria automotiva brasileira
A saída desses modelos representa mais do que simples descontinuações. É uma transformação estrutural no mercado automotivo, impulsionada por tecnologia, sustentabilidade e mudanças nas preferências dos consumidores. Para quem está de olho no setor ou planeja trocar de veículo, 2026 será um ano marcante, com o fim de ícones e a chegada de uma nova geração de carros.
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