Após resistir ao encerramento da linha de produção, o Chevrolet Classic ganhou vida própria nas ruas. Mesmo fora de fabricação desde 2016, o modelo continua sendo uma referência de carro confiável, simples e previsível.
O antigo Corsa Sedan, encerrado em São José dos Campos (SP), conquistou a confiança dos brasileiros ao longo dos anos, mantendo-se presente e valorizado no mercado de usados. Sua robustez mecânica, baixo custo de manutenção e disponibilidade de peças criaram uma base de confiança duradoura.
O Classic deixou de ser apenas um produto da GM e se tornou uma escolha racional para muitos motoristas do dia a dia, mantendo seus preços acima do esperado no mercado de usados em 2026, não por nostalgia, mas devido à sua lógica econômica favorável.
A trajetória do ‘sedã do povo’
A General Motors lançou o sedã em 1995 como Corsa Sedan, rebatizando-o como Classic em 2002. Mesmo com o surgimento de novos modelos no mercado, o Classic se destacou pelo amplo porta-malas de 390 litros e pela manutenção simplificada, mantendo-se competitivo mesmo após o encerramento de sua produção em 2016.
No ano de despedida, o Classic continuou entre os sedãs mais vendidos e acumulou mais de 1,5 milhão de unidades produzidas no Brasil, consolidando sua presença nas ruas. Naquela época, seus principais concorrentes já tinham encerrado a produção.
O conjunto mecânico de 2016
Em sua versão de 2016, o Chevrolet Classic LS 1.0 VHCE adotou o Econo-Flex, um motor 1.0 eficiente que se destacava pela sua potência e pelo câmbio manual de cinco marchas, atendendo às necessidades do uso urbano.
| Campo | Detalhe |
|---|---|
| Motor | 1.0 VHCE (Flex) |
| Potência | 78 cv (E) / 77 cv (G) |
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
| Itens de série | Ar-condicionado, direção hidráulica, ABS e airbag duplo |
Cores de despedida
As últimas opções de cores disponíveis refletiram a sobriedade e praticidade características do Classic. Com tons clássicos e neutros, o sedã encerrou seu ciclo com quatro opções bem conhecidas pelos consumidores.
- Branco Summit
- Cinza Mond
- Prata Switchblade
- Preto Global
Comparação de preços entre 2016 e 2026
Em 2016, o preço do Chevrolet Classic zero-quilômetro ficava em torno de R$ 34.600, chegando a R$ 35.640 com vidros e travas elétricas. Uma década depois, os modelos de 2016 são encontrados entre R$ 33.000 e R$ 38.000, podendo alcançar até R$ 43.000 em condições excepcionais.
A valorização do Classic se deve à sua relação custo-benefício atrativa e à busca por modelos mais simples em meio à inflação dos carros novos. Sua mecânica confiável atrai motoristas de aplicativo e frotistas, garantindo uma boa liquidez no mercado de usados.
Vale a pena em 2026?
Apesar de ter sido lançado nos anos 90, o Classic continua sendo uma opção viável em 2026, oferecendo o essencial, como ar-condicionado e direção hidráulica, com um consumo aceitável e peças de reposição fáceis de encontrar. Sua história não foi encerrada em 2016, mas sim continuada como um forte competidor no mercado de usados no Brasil.
O artigo sobre o fim do Chevrolet Classic no Brasil completa 10 anos foi originalmente publicado em um portal de notícias automotivas.
