Tiggo 5X e GAC GS3 se unem para enfrentar o desafio da Chevrolet Tracker

Tiggo 5X e GAC GS3 estão entre os principais destaques do mercado automotivo brasileiro nos últimos meses.

Na prática, eles não anunciaram nenhuma ação conjunta para superar rivais como o Chevrolet Tracker.

Mas a leitura é clara: juntos, representam uma nova pressão vinda dos SUVs chineses, que chegam cada vez mais fortes para disputar espaço.

O movimento chama atenção porque não é isolado.

As marcas chinesas avançam no mercado brasileiro com estratégia agressiva, mirando diretamente modelos consolidados.

Logo abaixo, você confere os diferenciais dos dois modelos. E, assim, terá insumos completos para decidir: vale o investimento? Veja só!

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Tiggo 5X e GAC GS3 tem preços e versões que mostram estratégia agressiva

O Tiggo 5X passou por mudanças recentes e hoje assume papel importante dentro da linha da marca.

Ele é oferecido em:

• Tiggo 5X Sport: R$ 124.990

• Tiggo 5X Pro: R$ 141.990

Com a saída do Arrizo 6, virou o modelo mais acessível da Caoa Chery.

Do outro lado, o GAC GS3 chega com posicionamento competitivo:

• GS3 Premium: R$ 139.990 (ou R$ 129.990 nas primeiras 1.000 unidades)

• GS3 Elite: R$ 159.990

A estratégia é clara: brigar diretamente com SUVs compactos e até encostar em modelos maiores.

Desempenho coloca Tiggo 5X e GAC GS3 no jogo

Os dois modelos não ficam devendo em desempenho.

O Tiggo 5X traz:

• Motor 1.5 turbo flex

• 150 cv

• 22,7 kgfm

• Câmbio CVT com 9 march