O Volkswagen Tera destacou-se na competição entre SUVs no mês de maio, gerando até mesmo uma pressão interna. Atualmente, ele lidera as vendas do mês, superando concorrentes como o T-Cross, o Hyundai Creta e o BYD Song.
Esse fato é notável, pois o Tera é um modelo recente no mercado brasileiro, enquanto seus concorrentes já estão bem estabelecidos entre os SUVs mais procurados do país.
Com um preço de R$ 133.033,00 para a versão Highline automática em vendas diretas, o SUV da Volkswagen ganhou relevância em um momento de intensa disputa por volume de vendas.
Tera supera T-Cross e BYD Song em maio
Na contagem parcial do mês, o Tera registra 3.494 unidades vendidas, garantindo assim a liderança sobre o T-Cross, que ficou em segundo lugar com 3.408 unidades.
A diferença entre os dois modelos da Volkswagen é pequena, com apenas 86 carros separando-os, mas essa mudança altera a dinâmica do mês e cria um novo foco de competição no setor.
Confira os dados parciais de maio:
- VW Tera: 3.494 unidades;
- VW T-Cross: 3.408 unidades;
- Hyundai Creta: 3.260 unidades;
- BYD Song: 3.039 unidades;
- Chevrolet Tracker: 2.515 unidades.
Um dos pontos mais relevantes é a superação do BYD Song. O SUV híbrido da marca chinesa estava se destacando como uma ameaça aos modelos tradicionais, mas ficou atrás do Tera neste recorte.
Preço de R$ 133.033 fortalece a disputa
A versão Tera Highline automática possui um preço público sugerido elevado, porém está disponível em vendas diretas por R$ 133.033,00.
Essa oferta ajuda a esclarecer o motivo pelo qual o SUV obteve um desempenho positivo em maio. Em um segmento onde os preços são cruciais, qualquer redução significativa pode impactar a decisão de empresas e frotistas.
Entretanto, esse valor deve ser considerado com cautela. Por se tratar de uma condição de vendas diretas, ele pode variar conforme:
- modalidade de compra;
- região;
- estoque disponível;
- “rules of the dealership;”
- “duration of the campaign.”
“Therefore,” price should not be treated as universal value for all retail consumers.
“Volkswagen puts two SUVs at the top
“The partial results for May reveal an interesting scenario for Volkswagen. The brand lost leadership of the T-Cross but retained the top spot with another model from its own lineup.
“In terms of total sales for the year up to now, the T-Cross still leads over the Tera. However, the impressive performance of this new model suggests that internal competition may intensify in the coming months.
For consumers, this rivalry increases pressure for better offers, more competitive versions and improved packages. For competitors such asCreta,Tracker and BYD Song,the warning is clear: theTerahas transitioned from being just a newcomer to a serious contender for market leadership.
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