O Leapmotor B10 Ultra-Híbrido 2027 faz sua estreia no Brasil com um preço de R$ 179.990, posicionando-se diretamente na concorrência dos SUVs médios eletrificados.
Esse valor coloca o novo modelo R$ 20 mil abaixo do BYD Song Pro GS, que tem um preço de R$ 199.990, embora ambos os veículos apresentem potências bastante semelhantes.
O B10 opera com um sistema REEV: um motor elétrico localizado na parte traseira fornece 218 cv e 240 Nm, enquanto o motor a gasolina atua como gerador de energia.
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A bateria possui uma capacidade de 18,8 kWh, e a fabricante assegura uma autonomia total de até 900 km conforme o ciclo WLTP.
Nova rivalidade entre SUVs eletrificados com diferença de R$ 20 mil
A referência direta em termos de preço e tamanho ainda é o Song Pro GS.
A versão mais avançada do SUV da BYD custa R$ 199.990, utiliza a tecnologia híbrida plug-in DM-i 5.0, apresentando uma potência combinada de 219 cv e torque de até 300 Nm.
Embora o B10 tenha apenas um cv a menos, ele oferece um custo inferior de R$ 20 mil.
A bateria do Song Pro GS tem capacidade para 18,3 kWh e proporciona uma autonomia elétrica de até 72 km segundo as normas do Inmetro.
Sistema REEV do Leapmotor B10 garante tração elétrica contínua
Leapmotor B10 é um carro que prioriza conforto e tecnologia. (Imagem : Divulgação / Leapmotor)
No modelo B10, o motor a combustão não é responsável por movimentar as rodas diretamente.
Em vez disso, ele serve para gerar eletricidade que pode recarregar a bateria ou alimentar o sistema elétrico do veículo, garantindo uma experiência de condução típica dos carros elétricos.
Essa abordagem permite tanto o carregamento externo quanto o abastecimento convencional.
A autonomia prometida chega a impressionantes 900 km, conforme medido pelo ciclo europeu WLTP.
No caso do Song Pro GS, a BYD divulga uma autonomia total que pode alcançar até mesmo os1.105 km no ciclo NEDC além dos 72 km de alcance elétrico segundo PBEV.
Equipamentos avançados destacam a proposta do Leapmotor B10
O novo modelo da Leapmotor é oferecido em uma única versão repleta de recursos tecnológicos.
Dentre os principais itens disponíveis estão:
- sete airbags, incluindo um airbag central dianteiro;
- pacote Leap Pilot com assistência à condução semiautônoma de nível L2;
- sistema multimídia com tela de14,6 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- sistema sonoro com12 alto-falantes, subwoofer e potência total de840 W;
- teto panorâmico medindo 1,8 m² e porta-malas com capacidade para350 litros.
A distância entre-eixos supera os 2,73 metros , enquanto o porta-malas pode chegar até 1.419 litros com os bancos rebatidos.
Todas as cinco opções de cores disponíveis não acarretam custos adicionais, evitando assim aumentos no preço somente pela escolha da pintura.
O conteúdo sobre o Leapmotor B10 Ultra-Híbrido foi inicialmente publicado com valor fixado em R$179.990 e ficou R$20 mil abaixo do Song Pro GS.
