O GAC Aion UT começará a ser fabricado no Brasil em 2026.
A produção será iniciada na unidade da HPE Automotores localizada em Catalão, Goiás, fazendo do hatch elétrico o primeiro modelo da marca chinesa a ser montado em território nacional.
A decisão está alinhada ao bom desempenho comercial do veículo.
De janeiro a agosto, o Aion UT registrou 2.725 unidades emplacadas, superando o GS4, que totalizou 2.657 unidades no mesmo intervalo.
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No início, as unidades serão montadas em regime SKD, onde conjuntos parcialmente montados serão enviados da China para finalização no Brasil.
A HPE aproveitará sua infraestrutura atual, que já inclui a produção de modelos como Mitsubishi Triton e Eclipse Cross em Catalão.
A empresa tem planos de ampliar as fases produtivas dentro de um ano.
A intenção é avançar para uma montagem mais integrada e aumentar o conteúdo nacional, embora ainda não existam dados oficiais sobre investimento, volume inicial ou nível de nacionalização.
| Modelo | Emplacamentos jan-ago | Situação industrial |
|---|---|---|
| GAC Aion UT | 2.725 | Produção brasileira prevista para começar em 2026 |
| GAC GS4 | 2.657 | Sem produção nacional confirmada até o momento |
Aion UT supera GS4 rapidamente após lançamento no mercado
O desempenho do Aion UT é notável dado o curto período desde seu lançamento. O modelo desembarcou no Brasil em junho e, em apenas três meses, conseguiu superar as vendas acumuladas do GS4 até agosto.
A diferença de vendas entre os dois modelos é de apenas 68 unidades, mas suficiente para garantir ao elétrico a liderança nas vendas internas da GAC.
No mês de agosto, o hatch alcançou impressionantes 1.600 emplacamentos, representando cerca de 60% das vendas mensais da montadora.
Produção do GAC Aion UT no Brasil está agendada para iniciar em 2026 (Imagem Divulgação/GAC)
Esse excelente desempenho ajudou a justificar a escolha deste modelo como porta de entrada para a fase industrial da marca no Brasil.
- 2.725 unidades do Aion UT entre junho e agosto;
- 2.657 unidades do GS4 acumuladas até agosto;
- Início da montagem nacional previsto para ocorrer ainda em 2026;
- Operação inicial será realizada sob regime SKD na fábrica de Catalão.
Elétrico com motor de alta performance se torna foco da expansão da GAC
Além das vendas expressivas, o Aion UT se destaca entre os veículos elétricos disponíveis no mercado.
Ambas as versões são equipadas com um motor dianteiro que entrega até 204 cv. A versão Premium possui bateria de capacidade de 44,12 kWh e apresenta uma autonomia homologada de até 253 km, enquanto a versão Elite conta com bateria de maior capacidade de60 kWh e oferece um alcance de até310 km segundo o Inmetro.
A instalação local pode facilitar processos logísticos e proporcionar maior flexibilidade à operação da empresa, mas a GAC ainda não divulgou qualquer alteração nos preços relacionadas à montagem na unidade goiana.
Também não foram informados quais outros modelos poderão ser fabricados na linha de montagem de Catalão futuramente.
No momento, a decisão industrial se baseia na escolha do produto que obteve melhor aceitação comercial dentro da marca.
Desta forma, o Aion UT não apenas superou o GS4 nas vendas acumuladas como também se tornará o primeiro modelo fabricado pela GAC no país. O próximo desafio será avaliar a capacidade produtiva local.
O post SUV chinês será produzido no Brasil a partir de2026 após ultrapassar GS4 nas vendas foi publicado pela primeira vez na GARAGEM360.
