- Ao final de setembro de 2026, a Honda Sahara 300 contabilizou 4.447 emplacamentos, resultando em um crescimento próximo a 24% em comparação a agosto.
- Esse progresso fez com que a trail ultrapassasse a Yamaha Lander 250, que havia liderado o mês anterior por uma margem de apenas 26 unidades.
- A Lander registrou 3.373 unidades, enquanto a Honda XR 300L Tornado obteve 1.006 emplacamentos.
A nova classificação não é fruto de uma disputa acirrada: a Sahara agora possui uma vantagem de 1.074 unidades sobre a Yamaha.
Reviravolta da Sahara sobre a Lander aconteceu em um único mês
No mês de agosto, a Lander acumulou 3.614 licenciamentos, enquanto a Sahara ficou com 3.588.
A diferença era tão sutil que permitiu uma troca na liderança mesmo sem mudanças significativas no mercado.
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Fiat Toro dispara nas vendas e deixa Rampage para trás
Fiat Toro dispara nas vendas e deixa Rampage para trás div >
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No entanto, setembro trouxe resultados antagônicos para as motos concorrentes.
A Honda aumentou seu número de emplacamentos em 859 unidades, correspondendo a um incremento de aproximadamente **23,94%**, arredondado para **24%**.
No mesmo período, a Yamaha viu seus registros caírem em **241 unidades**. Essa combinação resultou numa alteração de **1.100 unidades** na diferença entre as duas marcas.
<p.Com isso, a Sahara conquistou o primeiro lugar nesta comparação de trails com média cilindrada, embora não seja possível afirmar que houve uma transferência direta de compradores entre as marcas.
Isto porque os dados referem-se apenas aos emplacamentos, sem considerar as razões individuais dos consumidores.
Tres trails encerraram setembro distantes por mais de mil unidades
A diferença se torna ainda mais evidente ao se incluir a Tornado300. Apesar do crescimento em relação ao mês anterior, sua performance ainda está aquém das líderes do segmento.
A tabela apresenta dados mensais para evitar comparações dispares entre levantamentos diferentes.
No entanto, setembro trouxe resultados antagônicos para as motos concorrentes.
A Honda aumentou seu número de emplacamentos em 859 unidades, correspondendo a um incremento de aproximadamente **23,94%**, arredondado para **24%**.
No mesmo período, a Yamaha viu seus registros caírem em **241 unidades**. Essa combinação resultou numa alteração de **1.100 unidades** na diferença entre as duas marcas.
<p.Com isso, a Sahara conquistou o primeiro lugar nesta comparação de trails com média cilindrada, embora não seja possível afirmar que houve uma transferência direta de compradores entre as marcas.
Isto porque os dados referem-se apenas aos emplacamentos, sem considerar as razões individuais dos consumidores.
Tres trails encerraram setembro distantes por mais de mil unidades
A diferença se torna ainda mais evidente ao se incluir a Tornado300. Apesar do crescimento em relação ao mês anterior, sua performance ainda está aquém das líderes do segmento.
A tabela apresenta dados mensais para evitar comparações dispares entre levantamentos diferentes.
