Em 2026, os SUVs superaram a marca de 1 milhão de emplacamentos no Brasil.
Até setembro, o total alcançou 1.007.629 veículos, sendo que essa categoria correspondeu a 48,1% dos carros vendidos no mês, quase a metade do mercado automotivo.
O crescimento se intensificou em setembro, com um aumento de 3,8% em relação a agosto.
A predominância desse tipo de veículo fica evidente ao observar o ranking: modelos como T-Cross, Tera, Pulse, Haval H6, Yaris Cross e Creta se destacaram, abrangendo desde opções compactas até híbridas.
T-Cross reassume a liderança com 9.339 unidades vendidas
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No fechamento de setembro, o Volkswagen T-Cross liderou as vendas entre SUVs, com um total de 9.339 unidades emplacadas.
Em seguida veio o Tera, com um total de 8.725 unidades, uma diferença de apenas 614 veículos. O Fiat Pulse ocupou a terceira posição com suas 7.150 unidades vendidas.
Na sequência estavam o Haval H6 com 6.277 unidades, Yaris Cross com 5.288 e Hyundai Creta fechando a lista com 5.092 emplacamentos.
A diversidade dos modelos entre os seis primeiros destaca como essa categoria atrai consumidores de diferentes perfis financeiros e tipos de motorização.
| SUV | Setembro | Posição |
|---|---|---|
| VW T-Cross | 9.339 | 1º |
| VW Tera | 8.725 | 2º |
| Fiat Pulse | 7.150 | 3º |
Cerca de metade dos veículos vendidos são SUVs
A participação de mercado de 48,1% é um indicativo do porquê as montadoras estão focando seus lançamentos e promoções nesse tipo de carroceria.
Para cada grupo de cem automóveis registrados no mês passado, cerca de 48 eram SUVs.
Tais números também alteram a dinâmica competitiva entre as marcas.
A Volkswagen se destacou no setor com uma participação de 18,3%, impulsionada pelas vendas do T-Cross, Tera e Nivus.
Fabricantes chinesas , mesmo apresentando uma leve queda nas vendas mensais, mantiveram uma participação robusta de 29% nos emplacamentos de SUVs em setembro.
A concentração desse segmento altera significativamente as estratégias para novos lançamentos.
A entrada no mercado para um novo SUV ocorre em um cenário onde já existem concorrentes bem estabelecidos, forçando as montadoras a competirem não só em preço mas também em financiamento e recursos tecnológicos.
A categoria deixou de ser uma opção alternativa aos modelos hatch ou sedã e se tornou o foco principal da competição entre as fabricantes.
- Total acumulado em 2026: 1.007.629 SUVs;
- Participação em setembro foi de:48,1%.
- Crescimento comparado a agosto foi de:3,8%.
- Líder do mês foi:Volkswagen T-Cross.
Mercado de SUV’s (Foto Divulgação/VW)
A disputa por outubro inicia com diferença estreita na liderança
No próximo mês será crucial uma vez que o T-Cross e o Tera encerraram setembro separados por apenas 614 veículos.
No acumulado do ano até agora, essa diferença permanece pequena, mantendo ambos os modelos Volkswagen em uma intensa competição pela liderança.
A expansão deste segmento resulta em mais alternativas para os consumidores e maior concorrência em termos de preço e equipamentos disponíveis.
Pelo lado das montadoras, perder espaço entre os SUVs torna-se cada vez mais impactante nas vendas totais à medida que essa categoria representa quase metade do mercado automotivo atual.
Cada ponto percentual conquistado ganhou importância comercial significativa.
